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常州地铁1号线通车时间2019
2022-09-18

很多人知道常州地铁已经是运用了,但是目前还没有开通,那么什么时候开通呢?下面小编就来简单的和大家说说关于地铁开通等相关事项,大家可以了解一下。

什么时候开通

开通时间还不确定,预计今年开通,目前还是试运营。2019年2月13日常州地铁1号线电客车全线正式调试

地铁开通可不像咱们买私家车,今天提车明天就能上路了,在正式开通之前,地铁1号线还需要很长一段时间的调试期。

为了让它在今年末能顺利、安全地奔跑起来,这段时间内的准备工作,纷繁复杂得让人难以想象。

“其实常州地铁的运营筹备工作从很早之前就开始了。”市轨道公司运营分公司副总经理俞太亮介绍,从运营团队的组建,到与国内高校合作举办了38个订单班,为地铁运营储备了一批管理人员、司机、站务员以及设备维修人才等。

同时,市轨道公司还通过社会招聘引进了近1000名运营人才,并成立了运营分公司,组建了车辆部、车务部、调度票务部、综合维修部等四大生产部门。目前,运营团队的框架已经基本搭建完成。

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“从现在起到1号线正式开通前,我们的准备工作还有许多,大致可分为单体调试、三权交接、综合联调、空载试运行4大版块。”

正式开通之前3个月左右的空载试运行

根据国家相关要求,地铁在正式开通前需要进行3个月左右的空载试运行,按实际运行的情况对系统内各设备进行开通前最终的磨合、调试,不断解决、优化产生的问题。

“空载试运行也是分阶段进行的。”控制中心副主任宋烺介绍,第一阶段主要是人机设备的磨合期。行车密度相对低一些,主要通过车辆、信号、供电等设备系统的运转,验证设备功能。

第二阶段会慢慢加大行车密度,18列地铁电客车将上线空载试运行,“这期间就开始考验各项地铁设备的可靠性,以及调度、站务、乘务等人员的能力,运营控制中心的压力也开始增加。”

试运行的最后20天时间内,将按照正式开通后的列车运行图,进行跑图测试。“届时,行车间隔将压缩到10分钟。”宋烺说,这20天内,除了没有乘客,其余所有的车辆及设备都是模拟开通运营时的状态运作测试。

这期间,地铁运行的兑现率要达到98.5%;正点率不低于98%,列车从始发到终点站,误差不能超过2分钟;供电、车辆、信号、屏蔽门等设备可靠度以及列车服务可靠度等均不能低于国家标准。

这期间,各地铁车站的每台售检票设备均需多次的磨合度测试,模拟大客流的压力测试。

列车运行图是怎么来的

据介绍,地铁列车运行图是地铁运营部门根据客流的高峰断面量、方向不均衡性、工作日(周末)日客运量等预判数据进行编制的,而且编制过程中还需要将车组的使用维修安排情况,段场布置情况及列车出入段场的方式、走行时间,重点车站(客流较大如换乘站)的停站时间设置及末班车衔接,列车折返方式和折返能力,乘务安排等情况,综合考虑在内。

运行图是地铁列车运行的“指挥棒”,保障列车准点、有序运行。

听着挺复杂的吧,可小编还要告诉你,除了这些工作,试运行期间还要完成80多项应急演练。

用宋烺的话说,地铁是一种高度自动化、信息化的交通工具,要在正式开通运营前,尽可能把所有可能会出现的故障或险情都考虑进去,提升各岗位之间的协调与配合,以及他们的应急处置能力。

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地铁为骨架,多种出行方式高效互补

根据规划,地铁开通后,城市公共交通将逐渐形成以轨道交通为骨干,常规公交为基础,特殊公交为补充的多方式高效互补的多模式、多层次公交系统。

其实这项工作已经悄然展开了。2018年末,市轨道公司与我市交通部门牵头组织常州公交、永安公司等单位,完成了地铁1号线沿线29个站点周边的实地查看、走访工作。

“我们将根据1号线沿线的路面恢复情况,对地铁沿线29个车站周边的公交站点进行调整,做好与地铁车站的接驳,实现地铁与其他交通方式的无缝衔接。”常州公交运营发展部工作人员介绍道。

另外,南夏墅公交枢纽已经快要投运啦。想象一下,到今年末,去奥体中心看演唱会,到恐龙园过周末不用担心找不到车位;闲暇时去科教城逛逛校园,去森林公园做做深呼吸,可以坐地铁直达,不要太方便哦。